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达克罗涂液生产线上电气控制系统的常见问题

达克罗涂覆本身具有超强的盐雾环境下抗腐蚀性能,但若在涂层表面再加涂一层有机涂料Dacrocoat,可以提高其耐久性,扩大其应用环境范围。

达克罗涂液生产线上电气控制系统的常见问题

    后涂覆

  特    点

  Dacranet  Plus#10

无机,溶于水,无双金属腐蚀,提高抗腐蚀性,无涂层剥落,用途广

  Dacromet Plus#50

溶剂类,防水腊

  Dacromet Plus#50w

溶于水,特种脂,稳定磨擦系数(用于扁形螺栓)

  Dacromet Plus#55s

溶于水,黑色透明,抗腐蚀的软管夹

后涂覆

  Dacromet LTX

溶于水,黑色透明,用于防双金属腐蚀涂覆

  Dacromet #100BL

黑色锈盐酸的取得黑色颜色效果

  转矩CA-H

稳定磨擦系数

 

2  Dacromet Plus#10:系无机后涂覆,其成分为硅酸盐,在零件表面形成薄而持久的涂层膜,干燥温度150℃。

A:特性

a提高胶带粘着性

b防止表膜剥落或碰伤

c提高抗腐蚀性

d提高抗酸碱腐蚀能力(尤其是防酸性能)

e提高抗盐水浸蚀能力

Dacromet Plus#10涂料易于涂覆,可溶于水,价格低,因为该涂料表膜形成后很薄,呈透明状,对螺丝零件等的外观和形状没有任何影响。

B:特性

成分:碱硅水溶液

属性:PH11.5,,低粘度

挥发性:18%

猝发综合反应:无

 

C涂覆应用

a处理方法:涂覆完成后,将涂覆零件放入蓝筐内,浸入涂料筒中,需要的话,取出滴干或甩干。将零件放入网传递炉中干燥10-15分钟,温度设定为150℃-190℃,涂覆后重量30-70ml/dm2.。

b  质量控制

1         Plus#10溶液,使用比重计。

2         检测固化度,检查Plus#10涂层是否在碱溶液中分解。

3         涂层重量:将Plus#10涂层用加热的碱稀释液去除后,再用一般方法清洗。

4         耗用量:约为0.35 g/dm 2

2.Dacromet Plus #50

   为提高其户外抗老化性能该产品经过7年户外实验后得到改进,现应用于家具和建筑物表面。

应用方法:将零件浸入Dacromet Plus #50涂料溶液,旋转,滴干,烘干时间10分钟;温度设定在150℃。

      

              4.2  外涂覆及指南

A  概要:达克罗涂液本身具有超强的盐雾环境下抗腐蚀性能,但若在涂层表面再加涂一层有机涂料Dacrocoat,可以提高其耐久性,扩大其应用环境范围。

a提高耐老化性

b提高耐腐蚀性

c改善涂覆表面光泽,保护达克罗涂覆

d改善可成形性

e增强胶带粘着力,避免涂层剥落

B、涂覆系统

依据流程、目的、质量要求的差异,该涂覆系统分类如下:

a 达克罗涂覆(一涂一烘)+达克罗外涂(一涂)

b 达克罗涂覆(二涂二烘)+达克罗外涂(一涂)

    c 达克罗涂覆(一涂一烘)+达克罗外涂(首层涂)+外涂/二涂一烘

    d 达克罗涂覆(二涂二烘)+达克罗外涂(首层涂)+外涂/二涂一烘

    e 达克罗涂覆(一涂一烘)+达克罗外涂(首层涂)+外涂/二涂二烘

    f 达克罗涂覆(二涂二烘)+达克罗外涂(首层涂)+外涂/二涂二烘

C  应根据不同目的选用相关达克罗外涂涂料,达克罗外涂涂料不同类型特性如下图所示:

 

  类  型

  成    分

   特   性

  目    的

达克罗外涂料

  #100

 醇酸树脂

(聚脂树脂)

抗腐蚀性

用于螺钉和汽车零件

  #200

聚氨酯

(2包装)

树脂成形

抗化学腐蚀

用于软管接口和螺栓

  #300

丙烯酸树脂热凝

耐老化性  

抗锈蚀

用于户外和家庭用具、

  #310

聚酯树脂

粘着性

建筑

  #350

丙烯酸树脂

耐老化

上色  修补养护

  #400

水溶性丙烯 

 酸树脂

粘着性

抗腐蚀性

建筑

螺钉

  #500

环氧树脂

抗腐蚀 

抗化学品

汽车零件

首层外涂

  #550A

焦油环氧树脂

(2包装)

抗腐蚀

抗化学品

地下螺栓

 

P604  扭矩GA-H

螺钉磨擦系数稳定剂

螺钉磨擦系数稳定剂系列产品是由Mcido Tdkkosho Co企业(一家汽车螺钉专业生产商)和日本Nippon Yushi Co Lrd(化工产品生产商)企业在日本丰田汽车企业引导下开发研制。这一系列产品中扭矩GA-H,尤其适用于解决螺钉紧固方面的诸多问题,CA-H是水弥散型处理溶液,主要成分是一种特种高分子树脂和表面活性物质。在螺钉表面进行CA-H涂覆处理,涂层膜将稳定螺钉使用时的磨擦系数,与润滑油等一般磨擦系数稳定剂相比,扭矩CA-H适用于大批量处理,成本低,性能稳定,耐用性强,并且无副作用,因此这一产品在模具,汽车工业等市场前景广阔。

产品性能

1         解决螺钉紧固方面的问题:经过CA-H涂覆,解决了螺钉速度紧固时可能出现的问题;确保螺钉再次使用时磨擦系数无大变化。

2         对紧因件无不良作用:CA-H涂层薄且软,不影响螺钉紧固,涂层后,膜表面干燥,不粘手。

3         耐用性能好:涂层表面干燥,化学稳定性好,耐久,耐污染。

4         成本低廉:涂覆方法多,涂层薄,耗量少。

5         涂覆方法简便:分成涂覆和干燥两步骤。(前处理-后处理)

6         涂液控制简便:涂覆液呈水样,不损伤螺钉。

 

扭矩

2         螺钉紧固法

这方法目前广泛应用一般螺钉紧固。这一方法根据是扭矩紧固与其产生的轴向张力互成一定比例,公式如下-P607

Where/位置

T:扭矩紧固  F:螺栓轴向张力  D:螺钉节距  

 

螺纹半角;螺钉节距;磨擦系数

dw:承载面磨擦系数当量直径

公式2承载表面形状为圆形:

公式3承载面形状为六边形

  do:承载面外径

  di :承载面内径

  zd:横向面宽度

  zc:承载面外切圆直径

使用扭矩法紧固时,产生的张力与相应的磨擦系数为一常量。螺钉紧固系数主要取决于连接件(螺母,螺栓,紧固物垫片等),然而在生产、设定和拆装连接零件中,很少考虑到磨擦系数的变量问题。而紧固力可能超过预计值弥散从而引起诸多问题。

3         螺钉紧固中的磨擦系数不同于一般滑动磨擦系数。要获得这一磨擦系数,就必须考虑影响磨擦系数的各变量因素,测量扭矩轴向张力,计算采用公式5而在实际操作中,很难测量螺栓的轴后张力,因此,需要想办法将磨擦系数稳定在相当的数值内,以不影响紧固控制。磨擦系数稳定剂正是应这一要求研制生产。

举倒说明

见图表1

所示如下:每件螺栓所需最小紧固力为Fmin=1.5±,M12*1.25*10.9,或相当于小六边形螺栓,强度10;或相当于小六边形螺母,紧固转矩为Tmin=800;Tmax=1200kg/m,螺栓,螺母为电镀处理,螺母不用润滑剂。

按上述条件进行紧固时,螺栓和螺母上有些螺纹磨伤或未达到紧固要求。

经过检查没有发现螺栓,螺母存在质量问题,见图表1断裂线所示,记录为扭矩轴向张力变化情况。

经螺栓螺母涂润滑油后,其扭矩轴向张力测结果表示为图表1上两点连线。

根据以上结果观察,实际紧固操作中,磨擦系数在图表断裂线点和两点连线间弥散。螺栓轴向张力必须达到前小轴向张力值(低于F=1.5t ;Fmin Tine见表1),能有效防止螺栓出现疲劳系列损伤,此外根据剪力取管理论,螺栓受到张应力,扭剪力合力超出螺栓承受力,螺栓将被拉伸直至受伤.

因而如图表1中断线所示,磨擦系数值高时, 转矩等于小于10kg/m情况下,螺栓出现松散,当磨擦系数值小时,如图所示,两点连线,紧固扭矩值接近上限值,螺纹会出现损伤。

磨擦系数弥散值范围必须控制得较小,将扭矩CA-H应用于螺母,测量其扭矩轴向张力,结果如图1所示实验部分。将扭矩CA-H应用于螺栓和螺母,并在表面加润滑油,这时扭矩轴向张力线如图1中去虚线所示,扭矩CA-H应用于螺母其结果是磨擦系数值介于0.1-0.2,扭矩值降低到7kg/m-11kg/m之间可以获得理想紧固力。

图表1  紧固扭矩与转向张力关系

小六边形螺栓:M15*1.25,强度0.9

小六边形螺母: M12*1.25,强度0.9

  镀锌未加润滑剂

  镀锌未润滑油

  镀锌扭矩CA-H(锌镀,不加润滑剂)

  镀锌,扭矩CA-H(锌镀,不加润滑剂)

  镀锌,扭矩CA-H(镀锌,加润滑油)

χ表示螺栓螺纹断裂

P611  扭矩CA-H处理磨擦系数稳定效果。

如上所示,由于螺钉生产中的油脂的影响,不使用润滑剂情况下,磨擦系数会发生变化,尤其是经过电镀的零件,总是尤为突出,即使是表面看起来不明显的油污传染也会影响磨擦系数的稳定。

F1G2(图表2)所示为电镀螺栓受油污影响磨擦系数的变化与达克罗涂覆处理后的磨擦系数变化情况。使用零件为M12*1.25 小六边形螺栓,部分经过扭矩CA-H处理,实验结果表明,不使用润滑剂时,电镀螺栓和螺母紧固时,其磨擦系数约为0.45。而达克罗涂覆处理后的螺栓螺母紧固时其磨擦系数为0.3。两种情况下,弥散值都很大。但使用扭矩CA-H处理后,两磨擦系数弥散值约为0.15,这表明尽管基底材料的磨擦系数不同,但其系数值越予稳定。扭矩CA-H处理能够将磨擦系数稳定在较小数值。

4磨擦系数与轴向张力对螺栓的损伤

螺栓强度通常在拉伸时表现出来,而实际操作时,轴向张力接近极限值时螺栓就会受损,当作用于螺钉的当量应力达到螺钉受损应力时,螺钉出现受损。

图表1中﹫﹫﹫﹫为求内污公式6的螺栓受损极限值。

P612

扭矩CA-H的轴向张力稳定作用。

轴向张力对电镀螺栓螺母不使用润滑油紧固时带来损害的可能性是50%,经达克罗涂覆处理的螺栓(母),如沾有水分其轴向张力为60%,使用扭矩CA-H处理后,无论是电镀还是达克罗涂覆的螺栓(母)轴向张力损害受到控制,即使出现水或油粘着零件,其紧固稳定性达到80%-90%。

如果磨擦系数降低,螺钉轴向张力接近于拉力值,因而可以有效利用螺母强度,但磨擦系数太低的话,可能因紧固扭矩产生向张力弥散值增大,因此必须严格控制扭矩,以防出现螺钉螺纹断裂或连接件松散情况。

综上所述,扭矩CA-H十分适于稳定紧固螺钉磨擦系数,图表2电镀和达克罗涂覆螺栓磨擦系数在使用扭矩CA-H前后/粘着油前后的变化情况。            小六边形螺栓测试值4吨±3。

Dacromet 500

Dacromet 500是一种含Dacromet涂料成分的PTFE涂料,其处理程序基本和达克罗DX-310涂料相同,但调配过程中,成分X和成分Y调配比例不同.

1运输容器

Dacromet 500含三种成分,成分X,成分Y和增稠剂。

成分X主要来白锌片,PTFE和乙二醇,铝片,分十公斤一桶包装。

成分Y主要成分是六价铬酸和水,分200公斤一桶包装。

增稠剂和用于Dacrodip(达克罗涂料)DX-310  KMB的增剂相同。

2调配比例

成分X:成分Y=456:544

将10公斤成分X加入11.9公斤成分Y

3.槽液配制

调配前,用天平称量11.9斤成分X,同时称量适量增稠剂将成分X适度搅拌,然后再进行加热调配。

用水槽,将成分X和成分Y充分搅拌后加热到35-38℃。

将成分Y倒入成分X时应缓缓搅拌,确保倒干净,之后再加入增稠剂。

4槽液分析

调制好的液成分如下:

Cr+6:22-25g/升

    Sg:1.33-1.39

    PH:3.8-5.2

粘度:视加入的增稠剂量而定。

4         操作条件

涂覆程度用于达克罗DX-310KMB

固化温度小于300℃,即低于PTFE的溶点。

     达克罗涂料DX-510处理条件

1化学成分

成分X:配制好的PTFE粉,与DX-310KMB  X处理方法相同

成分Y:与DX-310KMB Y相同

增稠剂:可以与DX-310KMB增稠剂相同

2槽液配制过程:(与DX-310KMB相同)

 

DX-510

DX-310KMB

成分X

456

415

成分Y

544

585

增稠剂

        视所需粘度而定

 

3槽液特点:(与DX -310KMB相同)

 

DX-510

DX-310KMB

Cr〔g′e〕

>21

.>21

PH

3.8-5.2

3.8-5.2

Sg(20ec/20

1.36-1.42

1.36-1.42

4  DX-310KMB转换成DX-510

 ① 增添成分剂量

DX-310KMB

100kg 

PEFE糊剂

4.68kg

DX-310MBY

5.60kg

注:PTFE糊剂和DX-310KMBY都必须在搅拌条件下加入

②DX-310KMB

DX-310KMB  X

8.3kg

PEFE糊剂

0.93kg

DX-310MBY

12.4kg

PTFE糊剂必须在槽液调制前加入成分X

成分Y的剂量增加到12.4kg

             达克罗涂料调整步骤

达克罗涂覆涂层重量取于达克罗溶液的粘度和比重,因此粘度和比重必须控

制在一定值限之内才能让涂层重量为一常量.,对出现的偏差必须作出调整.调整应在20℃条件下进行。

例如:以AOYAGI mtg为例,,控制粘度值60-80sec/20℃使用2ahn#2控制比重1.33+/-0.03/20℃

  1粘度

a高于值域

配制低粘度的槽液加入槽罐内,如果粘度十分高,可加入DIW进行调整。

b低于值域

配制高粘度的槽液加入槽罐

  2比重:夏季由于水分蒸发,达克罗涂料比重会增加,而雨季或热季由于温度大其比重会降低,但这一变化不是突然发生的,所以出现比重突然很快降低的情况时,也可能是冷却水泄漏所致,应予以查明。

  A高于值域

在槽液中加入DIW和增稠剂(7克/升)

增稠剂溶解方法:

1  将1升重的DIW加热到70-80℃

2  称量7克增稠剂

3         将DIW加入增稠剂并搅拌

4         冷却

例如:1kg槽液sg=1.392 (见原文材料)

D acromet500:用于高强度紧固件的涂料

   论文摘要:本文考察D acromet500涂料的润滑性,并将它与锌和镉镀进行比较,重点考察其对紧固件的扭矩张力的影响。

高强度的紧固件涂覆时必须重点考虑的是涂料对紧因件及其磨擦系数的影响,本文考察了D acromet500涂料的磨擦系数并与锌镀,镉镀作比较,为进行比较,对同一型号的紧固件,分别用这三种方法进行处理,涂层厚度设定为5-7微米。在这一比较研究中,大家采用Ericksen测检标准,讨论问题如下:

1涂料对磨擦系数的影响以及与扭矩张力的关系。

2涂料对紧固件弹性限度的影响。

3重复装拆对涂料润滑性的影响。

磨擦系数是根据以下公式(表1)测算出的推算值,其数值与紧固件扭矩张力性相关。

(表1)u= Cx103-0.16PF/F(0.563D2+DM)

    扭矩是促成紧固件张力的一种力,正是这一张力形成了牢固的紧固连接。连接强度必须是以得让零件在使用寿命时间内不出现松动。

根据上述公式,磨擦系随着紧固件张力增加而降低,即使扭矩不变,.情况依然如此。如何理解张力增加而扭矩保持不变这一现象?通过降低螺栓顶部和螺栓(母)螺的磨擦力可以降低张力,其方法是使用如油剂类润滑剂或如Dacromet500涂料等低磨擦系数的涂料,图2显示了涂料对磨擦系数的影响,注意,在某一固定扭矩值上,磨擦系数降低,而张力增加。

图2还表明,随磨擦系数降低,扭矩(要求达到某一特定张力)降低,通过降低扭矩,可以在生产线上使用较小尺寸的紧固件取得同样的张力。

磨擦系数必须是可重现值,才能控制连接点形成的张力。这表现在某一固定扭矩的值域内,图3表明涂料在较大值域内与张力无关联,图4表明,如涂料Dacromet500较小值域情况下,张力可以控制,磨擦系数也不大,这表明,磨擦系数降低,张力的可重现性提高。

紧固件不断装拆的情况下,是否磨擦系数会发生变化呢?表格1显示这一实验的结果,对大多数涂料来说,其磨擦系数值增大,只有增加扭矩才能保持涂料的张力,但是对涂料Dacromet500来说,却没有增加扭矩的必要,因为其磨擦系数没有变化。

磨擦系数会影响紧固件弥性限度,在加固紧固件时,所产生的张力不得超出其弥性限度,一旦超出,紧固件就会交换断裂。

图表5表明弥性限度如何随着涂料的变化而变化,实验显示,磨擦系数变小,弥性限度变大,这一结果表明,选择高强度紧固件涂料时,必须认真考虑涂料的磨擦系数性能。

小结:

    磨擦系数因用于保护紧固件的涂料不同而不同,高强度紧固件要求使用低磨擦系数的涂料,同时,在特定扭矩情况下,涂料的张力值域较小,此外,这种涂料必须对紧固件特性限度没有不良影响,Dacromet500涂料正满足了以上这些要求,正是高张度紧固件涂料的选择。  

 

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